往常，電梯噪音的確是攪擾許多住戶一個大問題。其實這是由于許多公司在電梯裝置過程中裝置質量不達標，或者沒按規章制度來裝置等，沒處置好各種細節問題形成的。常規規范目前與電梯噪音相關的規范主要有三類：
一是電梯自身的質量規范，主要包括《電梯技術條件》、《電梯制造與裝置平安標準》等;二是建筑方面的規范，主要包括《住宅設計標準》、《民用建筑設計隔聲標準》;三是環保方面的規范，主要包括《聲環境質量規范》等。
這三類規范關于電梯運轉分貝的限值也有不同的規則：產品規范規則主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝;建筑設計規范規則白晝不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;環保規范則規則白晝不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
監管規范2008年10月1日國度正式公布了《社會生活環境噪聲排放規范》(22337-2008)《聲環境質量規范》(GB3096-2008)等國度新規范。對室內固體噪聲(低頻噪聲)的排放制定明白的規范。在此之前，電梯噪聲的確是一個令人頭痛的問題。由于按原來的規范，電梯的噪聲普通并不超標。不論受害者怎樣投訴，政府主管部門無法可依，所以處置起來難度較大。
如今有法可依，受害者可向政府部門投訴，一定能得到圓滿處理。政府主管部門為;技術監視局特種設備管理單位和環保局信訪投訴單位。技術監視局特種設備管理單位擔任電梯運轉答應證發放單位，若達不到國度規范他們會責令有關單位整改，若不整改，他們會按法律法規撤消電梯運轉執照;環保局是政府環境執法的特地單位，天經地義的會依法執行。
適用規范國度對電梯噪音的規范作了相關規則"依據2003年新制定的有關電梯噪音規范，于電梯機房內丈量電梯噪音值應≤80分貝。"目前國內的大多數電梯噪音都能控制于60-75分貝以內，能夠滿足國度規范請求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的"調頻調壓型電梯""無機房電梯"及目前噪音小的"永磁同步電梯".經過采取恰當的減振吸隔聲降噪措施，經過遞加設計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響，能夠使住戶室內電梯噪聲A聲級值≤35dB以下。
